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第四三一章 未来目标舰队和过度阶段(第3 / 6页)

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“似乎不会停造主力舰,六万吨航母之后,自己还会设计更大的更大的航母。

“八万吨甚至十万吨。

当然,发愁的不是能不能完成工作,也不是每年八艘四万吨战舰的建设,以及总计七八百万吨的海军总吨位,对大明会有多大的压力。

而是觉得这么干会让船厂在十几年后出现断档。

朱靖垣拿出一张白纸,用钢笔在上面画了几条线,在线上切出了一个个的错落的点:

“每年八艘,十年八十艘,就能直接完成造舰计划了,这当然没有什么问题。

“问题是我设计的主力舰,理论寿命至少是三十年起步的。

官方通报里面,只是提到了大明皇帝朱简炎要求,将每年造舰速度提升一倍。

朱靖垣本人的通报里面,则提到了新增加的舰船的建设分工。

辽东和江南的造舰工业中心,以后每年建设两艘航空母舰。

广州的造舰工业中心,以后每年建设两艘高速战列舰。

江户和狮城的军用造船厂,从明年开始每年建设一艘高速战列舰。

“那么十年之后,目标八十艘主力舰都造完了,同时全都远远不到需要替换的时候。

“在那之后的二十年里面,大明难道就完全停造主力舰了吗?

“四万吨和六万吨的船混着造,总计八十艘左右的主力舰,大明真的需要这么多吗?

“哪怕是全都换成十万吨的战舰,总共四百万吨的主力舰吨位,也能造四十艘……”

念叨到这里的时候,朱靖垣突然意识到了什么,皱着眉头思考:

次级的巡洋舰和驱逐舰的建造安排,也按照相似的比例做了简单的预分配。

与此同时,还提到了海军舰队的目标总吨位,实际上也从三百到四百万吨,直接翻倍提升到了七百到八百万吨。

航母和战列舰的总数量,也从三十到四十艘的规模,翻倍提升到了八十艘左右。

最后要求朱靖垣,督促和协调好江户造船厂做好准备,在明年开工四万以上级的战列舰。

朱靖垣看完之后就有点发愁了。

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