第三零七章 农业的根本出路在于机械化（第2 / 6页）
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朱靖垣理所当然的点头：
“现在已经有八万吨的客轮和油轮了，以后的海船会越来越大。
“新天府的地位决定了，它的货物吞吐量会非常庞大。
“爷爷，我觉得必须要继续疏浚航道。
“最好是疏浚到十六米的水深，至少也要达到十二米。
“让大型海船能够直接停靠新天府。
“现在三庆城距离新天府只有两百多公里的水路了，却需要在这里再次换一次船。
“这运输和装卸的成本叠加起来之后肯定会非常的难看。
进入河口之后，水深已经直接降低到二十米以内。
船队从河口北部向西继续航行七十公里左右，在距离三庆城四十公里外的海域，引航船再次提升了警示等级。
全水域水深整体降到十米以内，所有大型船只必须在引领下，顺着人工疏浚出来的几百米宽的专用航道航行。
当天中午的时候，第一艘船驶入三庆城码头。
朱靖垣和朱仲梁乘坐的无畏号，到了下午三点多的时候，才终于在码头上停稳。
“而且银河河口这么宽，河口三角洲都是沼泽。
“修铁路和公路绕过去，也非常折腾。
“最理想的方案还是疏浚航道……”
朱仲梁看了看周围的船，觉得朱靖垣会有这样的想法很正常，但问题是：
“十六米的水深啊……你是要直接走十万吨的船吗？”
一家人从船舱里面出来，换乘吃水更浅的内河船，继续前往新天府城。
换船之后，朱靖垣没有马上进船舱，而是和家人们一起，在内河船甲板上看风景。
看着周围的码头，从大明本土和蒙县来的大船，都在陆续的停靠。
大量的人员和物资，都逐步开始改换内河船。
朱靖垣看着这个忙碌的画面，表情非常严肃跟朱仲梁说：