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第六十九章 新战舰命名(第2 / 4页)

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“我们也造更大的主力舰啊,或者是干脆反过来,我们可以主动掌握节奏,让主力舰吨位持续膨胀。

“四万吨的主力舰量产之后,就开始设计和生产六万吨主力舰,六万吨之后继续设计八万吨主力舰。

“如果敌人采取保守策略,去建造排水量两万五六千吨,航速二十五节到二十七节的船,那就会掉进中型舰陷阱。

“造价达到我们的六七成,战斗力只有我们的四五成,两艘也打不过我们一艘。

“关键是他们的建造数量,相对我们的高速战列舰也没有绝对优势,仍然会被我们迅速猎杀。

“如果敌人选择正面跟进,建造排水量与我们近似的高速战列舰。

“那会因为他们的技术水平略低,总体的建造成本也会略高,或者是最终的性能略差。

只有美国人自己傻乎乎的造出了阿拉斯加级,还一下子定了六艘,最终建成了两艘,船台上拆了一艘,取消了三艘。

“所以我造的这是个啥?”

这可能就是当时美国海军的心态了。

怪不得欧内斯特·金上将,会将阿拉斯加级大巡评价为“最漂亮的废物”。

朱靖垣带着有些复杂的心情,努力制止大明的军事参谋人员,再次走上大型巡洋舰的歪路:

“就算是成本和性能相同,他们的军费上限和生产能力都低于我们,总体建造数量会比我们少一截,仍然基本没机会取胜。

“我认为,敌人这样考虑之后,有可能会选择走更加激进路线,去造比我们更大的主力舰。”

曹振镛愣了一下,发现的确是这么个逻辑,于是下意识的追问:

“那如果敌人真的造更大的舰,我们的海军要应该怎么应对?”

朱靖垣非常果断的直接说:

“曹军机,如果你说的敌人的传统主力舰,是以前那种排水量不到两万吨,航速不到二十节的船,我们同样也有啊。

“我们可以用传统主力舰防守抵御,同时用高速战列舰去分头猎杀。

“那种老船面对高速战列舰,别说战斗了,连逃走的余地都没有的。

“以前积累的老船,很快就在这种战斗中消耗殆尽,建造新船的速度也追不上猎杀速度。

“所以敌人肯定也会抛弃传统战列舰,转而建造类似的全主炮战列舰的。

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